车开出后不到两个小时，天开始下起了小雨，这是江湖艺人最害怕的天气，因为一下雨车厢里到处是水，无法打地铺睡觉，只好头顶一张塑料布站在车厢里，如果这雨下上一路那就可有罪受了。
10月31日。天朦朦亮，列车在一个叫黄草沟的隧道前停下，雨越下越大，老杨吩咐艺人们收起被褥拿出他事先准备好的塑料布让大家顶在头上，猴子小狗也纷纷躲进了塑料布下。
从这里开始列车开始进入湖北和陕西境内的大山之中运行,也就是从这里开始列车要进入四川就要在480多个山洞穿行行驶，飞驰的列车在通过山洞的时候会产生倒抽风，我和耍猴人为了躲避凄风冷雨缩在塑料布下的被子里，但是火车一过山洞产生的倒抽风就会将被窝和身上的一点热气一下子给抽个干干净净，潮湿的风更让人感到异常的寒冷。这节车上拉的是一些机器配件，我们又坐在一排排金属钢管焊成的凹凸不平排管上，想躺下睡一会,也被凹凸不平的排管硌得无法入睡。面前的一排钢管架上摆放着一个装着机器的大木箱，由于摆放不平，木箱随着列车的运行左右摇摆，好像随时都有翻倒的可能，就是在这样一个狭小的空间里一路走走停停的到了陕西的安康编组站，这时已是中午的12点了。
由于安康编组站是一个大的编组站，到站的货物列车大都要重新编组.老杨他们不敢下车怕被铁路公安抓住,于是就躲在车厢里不敢露头，我因为要给手机充电就到编组站旁最近的工人工作室里去找电源，工作室的一位陕西大姐非常热情的给了我帮助。她还告诉我这趟车不需要再次编组,但是要到下午5时以后才能发出。我把这消息告诉老杨他们，他们说白天下去换车怕被逮住，索性就呆在车上等吧，以往他们每年到安康都会被车站上得保安逮住，轻则罚款，重则挨打，年年如此，今年要是不被逮住就是万幸。
下午将近六点多的时候列车终于开动了，老杨他们终于可以探出头来看看车外的景色了，这是他们第17年走江湖第二十次过安康车站。年年都会被抓住,今年还是第一次没有被抓住，老杨问我:是不是你的安排？我告诉他不是。老杨看上去不相信，在他看来记者是有些神通广大的.最后老杨竟然对我说有你跟着我们到是少了很多的麻烦。其实我倒是希望我的存在最好不要再给他们带来什么麻烦。能帮他们也只是尽了一点做朋友的义务。但我不能过多的介入他们的生活，不能被情感控制。我来是记录他们的生活而不是改变它。
车在没完没了的山洞中穿行。轰隆隆的巨响使我有些耳鸣。强烈的冷风和山洞里的粉尘刺激着，不断打着猛烈地喷嚏，可是我听不到我自己的喷嚏声。
图为：列车冲出一个长达数公里地山洞。远远的，我看着那一点点的亮光慢慢变大，猛地向我身后扑去。
经过一夜的山洞穿行，次日上午列车进入四川的广元车站.老杨说要在这里下车找一个地方做点饭吃，吃饱肚子再扒车到最后到目的地成都，于是大家收拾被褥准备下车。等列车停稳后老杨的儿子杨松探出头来看一看站上有没有保安，哪知刚刚一探出头来便被站上的保安发现，一个年纪不大的保安赶了过来，大声的吆喝他们下车:”统统的到公安室去”。由于我先下的车，保安就大声的叫他们的同事过来帮忙抓我们，我一看事头有些不对就赶紧的亮出了自己的身份和铁路部门给我开具证明信函。老杨倒是很精明,看到我和保安进行交涉赶紧的拉着猴子就往车站外走，等我和保安们交涉完的时候他们都快跑出编组站。
图为，广元站下车
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