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使用MANFROTTO 190 (BOGEN 3001)三角架的经验


   作者:Xitek

 发表时间:1999年3月29日


 

MANFROTTO 190的主要参数为:自重1.72kg,载重5kg,折合高度0.52m,最高1.38m。许多用户配用云台141,141RC或波头352,352RC,配用141RC云台时,总重为2.72kg,最高达1.48m。

190每脚可分三个角度调节,分三节,用旋转螺杆来固定。在使用时就是要注意这个螺杆,很可能就是这个螺杆会使你后悔。

1.螺母是铁的,用久后或在潮湿环境使用,会生锈。不过可以自行更换。

2.螺母不是固定的,三脚架收起时,一定要将螺杆旋紧,否则放在汽车或摩托车上,经过长时间的颠簸,螺杆可能会掉下来不见了,螺母好配,螺杆就难配了。

3.由于螺母是铁的,用了一段时间后,旋转螺杆就不那么顺滑了。旋转到较吃力时,不能说明已将铝合金管夹紧,还要检查。我的一位影友,将EOS 50E+SIGMA AF 70-300/4-5.6 APO架在190上,其中就有一只脚出现上述情况,结果是全倒下,机身没事,镜头断成俩节,伤心不已。

我的做法是:用双面胶将螺母沾在原位,以防丢失,定期在螺杆抹些黄油,不要放得太多,以免拍摄时弄脏手。两年的使用,一直相安无事。

另外还要定期将三脚架和云台上的内六角螺钉紧固,这些螺钉用久后也会松的。特别是141和352RC云台,已见到过有松动发生,将沉重的三脚架扛到野外,但不能使用,是让人沮丧的。

我觉得,MANFROTTO 055C(BOGEN 3021)要比190好得多,就是自重为2.65kg,但其他指标很好:最高1.76m,最低0.39m,载重6kg,分三段打开每个脚,脚竿为扳扣式固定。要定期调节扳扣得松紧度。

据广州的批发商介绍,在北方055C卖得多,在南方190卖得好。因为北方人的个头比南方人的大。

我的体会是:在方圆40km以内,用055C+141RC云台(其实410云台更好,就是贵些,改日一定买它下来);远距离就拿190+352波头。

国产还有一个很好的万向云台,叫“汉宏”,在北京有卖。

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